Honda Accord ve Ford Fusion Arasındaki Fark
Ford Motors'un "musclecar" kelimesiyle eşanlamlı olduğu belli bir gerçektir ki,. Otomobilin özünde yer alan Amerikan markası olarak görülüyor ve birçok otomobil şirketi modellerini Ford'dan sonra desenlendiriyor. Büyük, küstah ve yüksek ve Ford'un imal ettiği araçların hepsi olmasa da en çok bilinen gaz yakıcılarıdır. Bununla birlikte, yakıt verimli ve pratik Japon otomobillerin ABD'ye girişiyle, otomotiv dünyasında her şey değişti. Yabancı topraklarda marka yapan bir Japon otomobil şirketi Honda Motors.
Honda'nın amiral gemisi markası, pratikliği, kalitesi ve güvenilirliği için övgüler alan tanınmış Accord'dur. Marka, sıcak tüketilen orta ölçekli sedan piyasasının üst basamağında hızla duruyor ve burada hedef tüketiciler kentsel profesyoneller ve küçük aileler. Ford, bu bölümde, bu şirketin bir ithalatçı olarak adlandırdığı yeni Fusion'ın gelene kadar dikkatleri üzerine çekmeyi başaramadı. Bununla birlikte, iki aracın giriş seviyesi kaplamalarının, unvan sahibi olan Honda Accord'tan başlayarak, birbirlerine karşı nasıl ilerlediğini bir inceleyelim.
Temel model olan Accord LX, 6.400 dev / dak'da 177 beygir gücü üreten 2.4L inline-4'e ve 5 vitesli manuel şanzıman vites kutusuna sahiptir. Tasarruflu motor, şehir ve otoyol sürüşü kombinasyonu için galon başına 25 mil yakıt ekonomisine sahiptir. Bu modelin önerdiği perakende fiyatı 21 $, 765 $ 'dır.
Fusion, Ford'un ithalatçı firma etiket çizgisine sadık kaldığını gösteren 19,620 dolarla ucuza başlıyor. Bu araba, 6000 devir / dakikalık bir süratle 175 hp'ye ulaşan standart 2. 5 litrelik inline-4 motor ile donatılmıştır. Bu güç, 6 vitesli otomatik şanzımanın mevcut bir opsiyon olmasına rağmen, üst sürüşlü 6 ileri manuel şanzıman vasıtasıyla ön tekerleklere iletilir. Ford, Fusion'ın galon başına 25 mil olan Accord'la aynı yakıt verimliliği oranını bile elde edebildiğini iddia ediyor.
Her iki otomobil için de standart güvenlik özelliği, havalandırmalı disk frenlerinde 4 tekerlekli ABS, çok sayıda hava yastığı ve diğer çarpışma güvenlik gereksinimleri. Accord LX'in biraz daha düzeltilmiş 3230 lbs ağırlığında olması nedeniyle, kaldırım ağırlığı bakımından farklılık arz ediyor., 215/60 All-Season lastiklerinde sarılı 16 inç alaşım jantlar tarafından desteklenmektedir.
Fusion ağırlığı 3285 £ olarak hafifçe ağırlıyor. manuel şanzıman modelinde ve 3342 lb. otomatik değiştirici için. Bu ağırlık, 16 inç alaşım jantlar üzerinde, 205 / 60V spec lastikler tarafından taşınmaktadır.
Ancak, bu sayıların her iki otomobil üreticisi için de yalnızca giriş seviyesi modeller için olduğunu hatırlamalıyız.Farklı düzeltme seviyelerine çıktıkça işler biraz daha lüks, daha rekabetçi ve prici olur. Accord, taban LX, yükseltilmiş EX ve deri döşeme ve isteğe bağlı bir navigasyon sistemi gibi birinci sınıf özellikler sunan EX-L serisinin üst kısmı olmak üzere üç farklı düzeltme seviyesi sunmaktadır.
Fusion, S, SE, Sport ve SEL olmak üzere dört düzeltme seviyesinde sunuluyor. Orta büyüklükteki sedan segmentine nispeten yeni olmasına rağmen, Fusion, geniş kabininde yüksek kaliteli malzemeler kullanmaktan dolayı övgü toplamıştır. Kategorisi için cüssüz olarak kabul edilmesine rağmen, geniş iç mekanı, orta boy sedanların, Accord gibi geleneksel olarak büyük olmamasının ailelerin ihtiyaçlarını karşılamak için gerekli olduğunu kanıtlıyor. Bu gerçekler için, düşük fiyatlandırma planıyla birlikte Ford Fusion kesinlikle tüketicilerin kalbini kazanacak.
