TGV ve TGV Arasındaki Farklar Lyria

Anonim

TGV ve TGV Lyria

alternatif bir alternatif olarak düşünülmüştür. TGV, Fransa'da hızlı bir trenle çalışan TGV, SNCF ve GEC Alsthom'un bir buluştur. Proje geleneksel trenlere alternatif olarak ve 70'li yıllarda Japonya'da geliştirilen mermi trenlerine karşılık olarak tasarlandı. TGV, Paris ve Lyon arasında çok hızlı bir trenle çalışan 1981'de faaliyete geçti. TGV adı verilen tren sadece yetkililerin değil aynı zamanda halkın hayal gücünü de yakaladı ve yakında Fransa, ülkenin dört bir yanındaki birçok TGV'yi özellikle atılmış yollarla çalıştırdı. TGV Lyria, Fransa ve İsviçre arasında bir tren hizmeti olup, Fransa ulusal demiryolu operatörleri SNCF ile İsviçre SBB CFF FFS arasındaki uluslararası işbirliğinin bir örneğidir. Bakalım bu iki tren servisi arasında herhangi bir farklılık var mı.

Japonya, 300 km / saat'lik yüksek hızda çalışacak olan mermi trenlerinden bahsederken yetmişli yıllardaydı. Bu, Fransız hükümetinin yüksek hızlı tren anlamına gelen bir kısaltma olan TGV olarak adlandırılan yüksek teknoloji, yüksek hızlı tren projesine yatırım yapmak için Fransa hükümetini teşvik etti. Proje, gaz ve elektrikle çalışan ilk prototip motorun 1973'deki uluslararası kriz nedeniyle atılması gerektiği zaman geriledi. Tek başına elektrikle çalışan tren motoruyla iş başladı ve yakında ilk TGV 1981'de Paris ve Lyon arasında koştu halkın hayal gücünü yakalayan çok yüksek hızlar. Yakında, ulusal demiryolları işletmecisi SNCF, yeni rotalarda TGV'nin operasyonunu artırmak zorunda kaldı ve bu yüksek hızlı trenler için raylar inşa edilmek zorunda kaldı.

TGV trenlerinin kükreyici başarısı, komşu ülkeleri araştırmaya ve fark etmeye teşvik etti. Bu fikir İsviçre'yi vurdu ve Fransa ve İsviçre ulusal operatörleri SCNF ve SBB-CFF-FFS arasındaki işbirliğiyle iki ülke arasındaki görüşmeler TGV trenlerini destekleyecekti. TGV Lyria, SNCF'nin% 74'ü ve İsviçre'nin karşı tarafının% 26'sı tarafından kurulmuştur. Sonunda, 1995 yılında yüksek hızlı TGV trenleri faaliyete geçtiğinde, Fransa ve İsviçre olmak üzere iki ülke gerçek komşu oldu. Bugün, Paris ve Zürih'in yanı sıra Paris'i ve Lozan'ı birbirine bağlayan TGV trenleri var.

TGV ve TGV Arasındaki Farklar Lyria

• TGV ve TGV Lyria, Fransa'da ve Fransa ile İsviçre arasında faaliyet gösteren iki ayrı tren hizmetidir.

• TGV trenleri Fransa ulusal demiryolu işletmecileri SNCF tarafından işletilmektedir.

• TGV Lyria, İsviçre'nin ulusal demiryolu işletmecisi olan SNCF ve SBB-CFF-FFS'nin ortak girişimidir ve ilgili şirketlerin% 74'ü ve% 26 hissesidir.