Civic ve STI arasındaki fark

Civic vs STI

Honda Civic ve Subaru STI en popüler otomobillerden ikisidir, özellikle de genç nesil. İkisi de iyi görünmesi ve iyi performans göstermesine rağmen, her birinin kendi potansiyel farklılıkları vardır ve bu da birçok potansiyel alıcılar için bir tane satın almak için faktör olarak düşünülebilir. İşte Honda Civic ile Subaru STI arasındaki farklardan sadece bazıları.

Bu iki otomobilin iki farklı otomobil şirketi tarafından üretildiği gerçeğinin yanı sıra, en büyük farklardan biri de motorları ve şanzıman düzenidir. Honda Civic'in motor ve şanzıman düzeni bugün kullanılan en yaygın motor ve şanzıman düzenini sağlayan bir ön tekerlek motorlu taşıt olarak tasarlandı. Motorun torku sadece aracın iki ön tekerleğine dağıtıldığından, arabanın nereye gideceğini değiştirmeniz gerektiğinde, Honda Civic gibi otomobiller ön tekerleklerden yararlanmaktadır. Subaru CYBE durumunda, dört tekerlekli bir motor ve şanzıman dizayn tasarımı kullanıyor. Başkaları tarafından All Wheel Drive olarak da anılan Subaru STI, aracın dört tekerleğinin aynı anda motorundan moment enerjisi almasını sağlayan bir aktarma organı donanımı ile donatılmıştır. Bu durumda, dört tekerlekten çekiş sürücüler, farklı yol yüzeylerinde sürücülere daha fazla kontrol ve denge sağlıyor "" Honda Civic gibi ön tekerlekle çalışan otomobillerle karşılaştırıldığında kesin bir artı. "

Honda Civic ile Subaru STI arasındaki bir diğer fark, motor tasarımları. Honda Civic, transvers bir motor kullanıyor. Otomobilin tüm uzunluğuna göre yan yana yönlendirilen krank mili konumu nedeniyle bu tür motor tasarımlarına doğu-batı motor tasarımı da denir. Öte yandan, Subaru STI'nin motor tasarımına boyuna motor deniyor. Bu durumda, motorun krank mili tüm aracın uzun ekseni boyunca bulunur. Bu nedenle, bu tip motor tasarımına ön-arka motor tasarımı deniyor.

Hem Honda Civic hem de Subaru STI manüel bir vites kullanıyor. Daha yaygın olarak 'sopa kayması' sürüşü olarak adlandırılan bu tip transmisyon, içten yanmalı motorun aracın transmisyonuna aktarılan tork miktarını düzenlemek için sürücüyle çalışan bir debriyaj kullanır. Bunun üzerine, Honda Civic ayrıca, otomatik iletimlere sahip modellerle potansiyel araç sahiplerine de sahiptir. Bu, Honda Civic'in otomatik şanzımanlı modelleri sağlamayan Subaru STI'nin üzerinde bulunduğu avantaj. Adından da anlaşılacağı üzere, bu tip bir şanzıman sürüşte vites oranlarını otomatik olarak değiştirir.

Özet:

1. Hem Honda Civic hem de Subaru CYBE manuel bir şanzıman kullanıyor. Bununla birlikte, yalnızca otomatik aktarmalı modellerle potansiyel araç sahiplerine sağlayan Honda Civic'tir.

2. Honda Civic önden çekişli bir araçtır. Subaru CYBE, dört tekerlekli bir araç olarak sınıflandırılır.

3. Subaru STI, boyuna bir motor tasarımına sahipken, Honda Civic'in çapraz motor tasarımı bulunuyor.