Honda Accord ve Scion arasındaki fark tC Fark
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota Motors, yüce noktasında yarışan tüm rakiplerini alıyor. Daha genç alıcılar çekmeyi ve rekabeti önceden boşaltmayı amaçlayan başka bir otomotiv bölümü yaptılar bile. Lüks markası Lexus'un yanı sıra, Toyota, Scion markasını ağırlıklı olarak Kuzey Amerika pazarına odaklanacak şekilde yarattı.
Scion markasından en çok satanlardan biri olan Toyota Avensis platformuna dayanan kompakt 2 kapılı bir spor coupe olan tC (touring coupe). Bu karşılaştırmanın odağı, dünyaca ünlü ana sedan kıyaslaması Honda Accord'la birlikte. Adalet konusundaki tüm konularda, yeni başlayanlarla başlarız ve sunduğu şeyleri öğreniriz.
Scion tC yalnızca 17.000 $ taban fiyatla başlıyor ve bunun için 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş 2.4L inline-4 motoru var, bu da sadece 6000'de maksimum 161hp'ye ulaşabiliyor rpm, ön tekerleklere teslim edildi. Sadece 2932 lb ağırlığında. ve 17 inç jantlar üzerinde düşük profilli 215/45 kauçuk giyen Scion tC, gerçekten sportif ve eğlenceli bir sürüştür, ancak bu arabayla sürüş yönteminizi izlemek zorunda kalacaksınız, çünkü galon başına sadece 23 mil gidebilir.
Bu otomobilin bazı standart özellikleri arasında dört tekerlekli kilitlenmeyi önleyici disk frenleri, hava yastığı ve fren asistanı bulunmaktadır. Scion'ın ana şirketinin güvenilir ve dayanıklı otomobil üretmesi konusunda bir üne sahip olması nedeniyle aynı şey bu otomobil için geçerlidir.
Sıradaki Honda Accord LX, 6, 500rpm'de 177 beygir gücü üreten ve 5 vitesli manuel şanzıman vites kutusuna bağlanmış 2.4L inline-4 motorlu. Bu tasarruflu motor, şehir ve otoyol sürüşü için galon başına 25 mil yakıt ekonomisine sahiptir. Standart güvenlik özellikleri arasında havalandırmalı disk frenlerinde 4 tekerlekli ABS güç freni desteği, hava yastıkları yükleri ve mükemmel bir çarpışma testi oranı bulunur.
Kilit ağırlığı bakımından, Accord LX, 3230 lb'de tC coupe'ye kıyasla hafifçe ağırlaşıyor. ve 215/60 All-Season lastikleriyle sarılı 16 inç alaşım jantlar tarafından desteklenmektedir. Honda'nın bu giriş seviyesi modelinin önerdiği perakende fiyatı 21, 765 dolar.
Ancak bu sayıların her iki otomobil üreticisi için başlangıç seviyesi modeller için olduğunu hatırlamalıyız. Farklı düzeltme seviyelerine çıktıkça işler biraz daha lüks, daha rekabetçi ve prici olur. Accord, taban LX, yükseltilmiş EX ve deri döşeme ve opsiyonel bir navigasyon sistemi gibi birinci sınıf özellikler sunan EX-L serisinin üst kısmı olmak üzere üç farklı döşeme seviyesi sunuyor.
Ancak, Scion tC, sadece iki kaplamada, yani Sports Coupe 5-Spd MT'de ve Sports Coupe 4-Spd AT'de mevcut olsa bile, geride kalmamaktadır.Bir dizi standart özelliği ve Honda'yı paraları için koşturacak bazı uygun fiyatlı seçenekleri barındırıyor. Bu zippy spor coupe, klima, bölme-katlanır ve arkaya yaslanabilen arka koltuklar, anahtarsız giriş, tek dokunmalı elektrikli camlar bulunan tam güç aksesuarları, çift bölmeli sunroof, cruise kontrol gibi standart özelliklerin oldukça uzun bir listesine sahiptir., direksiyona monte ses kontrolleri ve standart bir yardımcı ses girişi ve özel bir iPod arayüzü ile üstün bir ses sistemi.
Şimdi, Scion tC'deki bütün bu hediyeler, Accord'tan binlerce daha azı için mi? Öyleyse, bizi sattığımı düşün!
