Honda Accord ve Opel Insignia Arasındaki Fark Fark
Alman otomobil üreticileri, araçlarını herkesten farklı kılan özellikler taşıyor ? Lüks, mükemmel yapım ve sürüş kalitesi ve birçok kez, ağır bir fiyat etiketi dokunuşu. Tüm bu özellikler Japon yapımı araçlar ile oldukça zıttır. Aklıma gelen kelimeler pratiklik, güvenilirlik ve ekonomik olmakla birlikte, benchmark Honda Accord sedanının onlarca yıldır batılı bir marka haline geldiğini göz önüne alarak bu araçların hepsi bu kadar mı? İki ana markayı karşılaştırarak öğrenelim: Doğrudan gelen bir Avrupa Opel Insignia ve bir Japon Honda Anlaşması!
İlk önce, Honda Accord LX tabanından başlayarak her bir aracın verilerini parçalayacağız. 5 vitesli manuel şanzıman dişli kutusuna bağlanan 2.4L inline-4'e sahip ve 6, 500 rpm'de 177 beygir gücü üretiyor. Bu tasarruflu motor, şehir ve otoyol sürüşü için galon başına 25 mil yakıt ekonomisine sahiptir. Üreticinin bu model için önerilen perakende fiyatı 21 TL, 765 TL'den başlar.
Havalandırmalı disk frenlerinde 4 tekerlekli ABS sunuyor. Kaldırım ağırlığı bakımından, Accord LX, biraz düzeltici 3230 lbs ile çıkıyor., 215/60 All-Season lastiklerinde sarılı 16 inç alaşım jantlar tarafından desteklenmektedir.
Diğer taraftan, Opel Insignia Essentia'nın temel modeli 32, 126 $ fiyat etiketiyle başlar ve bunun için bir ön çekişli araba, 1,8L inline-4 ECOTEC motoru, 5600 devirde maksimum 115hp hızlandırabilen 6 ileri manuel şanzımana bağlandı. Opel'in yeni motoru, arabanın ağırlığı 3314 lb olan bir otomobil olmasına rağmen, 28mpg'lik çok yakıt tüketimi sağlayabilir. Bu ağırlık, 215/60 boyutlu radyal lastikler ile 16 'çelik jantlar üzerinde duruyor.
Şimdi, giriş seviyesi Essentia modeli için standart donanım şunları içerir: havalandırmalı disk frenli 4 tekerlek ABS; ön, yan ve cam hava yastıkları; Isofix bağlantı yeri üç arka koltukta; klima; stereo sistem CD'si; elektrikli aynalar; 60/40 katlanır arka koltuk; araç bilgisayarı; güç ayarlanabilir sürücü koltuğu; ve ön ve arka lamba lambalarının yanı sıra ESP ve çekiş kontrolü.
Ancak, tüm bu veriler, her iki otomobil üreticisi için yalnızca giriş seviyesi modeller içindir ve farklı düzeltme seviyelerine çıktıkça işler biraz daha lüks, daha rekabetçi ve prici hale gelir. Accord, taban LX, yükseltilmiş EX ve deri döşeme ve isteğe bağlı bir navigasyon sistemi gibi birinci sınıf özellikler sunan EX-L serisinin üst kısmı olmak üzere üç farklı düzeltme seviyesi sunmaktadır.
Opel Insignia'ya gelince, pazara, hatchback'e veya stationwagon için iki gövde versiyonu ve Essentia, Edition, Sport ve Cosmo olmak üzere dört düzeltme çeşidi var.Ayrıca geniş yelpazeli yedi motor ile birlikte gelir: Dört benzinli motor, 1.8L 4 silindirli 115hp'lik bir ünite ile 260hp'lik 2.8L V6'ya kadar değişir; ve 2.0 litrelik bir deplasmana ve 110'dan 160hp'ye kadar çıkan çıkışlara sahip olan üç yeni doğrudan enjeksiyonlu dizel. Turboşarjlı V6 motoruyla yüksek performanslı Insignia OPC olmasına rağmen, bu testi başka bir karşılaştırma testi için kaydedeceğiz.
Opel Insignia'daki bazı özellikler 'geldikleri gibi Avrupalı' ve bu sadece yarışmadan ayrı. Batılılaşmış Honda Accord LX, bu noktada Opel için bir eşleşme gibi görünmüyor, ancak hala fiyatlandırma için ekstra asları ve pazarda sağlam bir üne sahip. Opel'in fiyat etiketine yakın bir otomobilde daha lüks dokunuşlar arıyorsanız, bunun yerine Accord EX-L'yi ve cüzdanınız için bir miktar değişiklik yapın.
