Nissan Leaf ve Chevy Volt arasındaki fark

Nissan Leaf vs Chevy Volt

Nissan Leaf ve Chevy Volt, yakıt tasarruflu otomobil pazarı için iki farklı teknolojiyi kullanıyor ve birbirleriyle kavga ediyorlar. Nissan Leaf tamamen elektrikli bir otomobil. Böylece Nissan Leaf sıfır emisyonlu bir otomobil olarak kabul edilir. Chevy Volt iki enerji kaynağı kullanıyor. Elektrik kaynağı olarak bir pil takımı ve bir yerleşik gaz jeneratörü vardır. Her iki aracın görünümü karşılaştırıldığında, Nissan Leaf'in Chevy Volt'undan daha uzun olduğu farkedilebilir. Bu nedenle yaprak Volt'tan daha fazla çevreye ve rahatlığa sahiptir. Chevy Volt'un klasik bir otomobil görünümü var. Chevy Volt'un benzinli motoru aracın gücünü kaybetmiyor. Bunun yerine, pili şarj etmek ve mevcut aralığı elektrik enerjisi ile genişletmek için kullanılır. Her iki otomobilin fiyatları da göz önüne alındığında, Chevy Volt'un Nissan Leaf'den çok daha pahalı olduğu fark edilebilir.

Nissan Leaf

Nissan Leaf,% 100 elektrikli araba ve sıfır emisyonlu bir araç olarak düşünülür. Böylece, çevre dostu arabalar tercih edenler, Leaf'i tadı için en iyi çözüm olarak seçecek. Yaprak, Lityum-İyon pil takımını kullanır. Diğer tüm elektrikli araçlarda olduğu gibi, araç hızlanma modundayken gücü verir. Araç mola sistemini kullanarak yavaşlarken, güç üretir ve pil takımını şarj eder. Çevre Koruma Ajansı'nın (EPA) derecelendirmesine göre, ortalama sürüş mesafesi 73 mil olan 99 MPGe'dir (Gallon eşdeğerleri eşdeğeri). 99 MPGe, 106 MPGe olan yaprakçıkta yakmayan benzinin derecelendirmesine ve karayolu yolculuklarında 92 MPGe olan yakıt kullanmamasına dayanmaktadır. Buna ek olarak, Yaprak normalde 230 volt şarj istasyonunu (110 voltluk prizi kullanarak 20 saat) kullanarak 7 saatlik bir şarj süresine ihtiyaç duyar. Nissan Leaf'in asıl problemi, pil ölü olduğunda arabayı çalıştırmak olanaksız. Testler ve araştırmalara göre, yaklaşık 100 kilometre sonra, şarj edilmelidir. Yaprağın oturma kapasitesi 5, en üst hızı ise 90 mil.

Chevy Volt

Nissan Leaf'in aksine, Chevy Volt iki enerji kaynağı kullanıyor. Hem batarya paketi hem de içten yanmalı bir motora sahiptir. Bu nedenle, benzin gücünün yanı sıra hem elektrik enerjisi kullanıyor. Bu nedenle emisyona sahiptir. Bununla birlikte, benzinli motor tekerlekleri kullanmaz. Pil paketi, harici bir kaynaktan gelen enerjiye ihtiyaç duyduğunda, pil paketini şarj etme gücünü verir. EPA'nın kayıtlarına göre, yalnızca pil gücü kullanarak 35 mil sürmesine izin veriyor. Buna ek olarak, elektrik üreten benzinli jeneratör yardımı ile, 375 mil ek sürebilir. Bu nedenle, bunun normal bir Hybrid otomobilinden bir adım gibi olduğunu söyleyebiliriz.Chevy volt Nissan Leaf'den göreceli olarak daha pahalı. 4 kişilik bir oturma kapasitesi ve 100 mil hızla üstü hızı vardır. Voltun 230 voltluk bir prizi kullanarak 4 saatlik bir şarj süresi gerekir.

Nissan Leaf ile Chevy Volt arasındaki fark nedir?

• Nissan Leaf tamamen elektrikli ancak Chevy Volt'un iki güç kaynağı var; hem elektrik hem de benzinli güç.

• Nissan Leaf, Chevy Volt'den daha uzun.

• Yaprak oturma kapasitesi 5 iken Volt sadece 4'tür.

• Volt Yapradan çok daha pahalıdır.

• Nissan Leaf, 230 voltluk bir prizden 7 saat gibi daha fazla şarj süresine ihtiyaç duyarken, Volt'un yalnızca 4 saati ihtiyacı vardır.

• Volt'un hızı 100 mph iken Yaprak yalnızca 90 mil hızına sahiptir.

• Nissan Leaf'in 100 mil sonra şarj edilmesi gerekiyor ancak Volt hem pil gücü hem de benzinli güç kullanarak 375 km'ye kadar çıkabilir.