Gaz ve Dizel Arasındaki Fark
Araçlarımızın çoğu gaz ya da dizel yakıtla çalışır ve iki yakıt arasındaki farklar hakkında en azından asıl fikirimiz var, günlük yaşamlarımızda karşımıza çıkmaktadır. Hepimiz dizelin bize gazdan daha iyi kilometre kat ettiğini biliyoruz. Ayrıca bir gaz veya benzinli motorun daha nippier olduğunu ve çok daha az gürültülü olduğunu biliyoruz. Öte yandan bir dizel motor daha fazla torka sahiptir ve bu nedenle büyük araçlar için uygundur. Bir dizel motor tarafından püskürtülen egzoz, bir gaz motorununkinden çok daha kirlidir ve tüm farklardan en iyi bilinmektedir.
Yukarıdaki işi görenlerin bakış açısıdır ve büyük ölçüde gerçek olmasına karşın, çok gelişmiş dizel teknolojisi ile iki kapanış arasındaki boşlukla birlikte çok şey değişmiştir. İkisi arasındaki asıl farklılıkları ortadan kaldırmak için, bilime dönmeliyiz. Hem dizel hem de benzin ham petrolden rafine edilir, ancak temel molekül yapısı, farklı sıcaklıklarda türetildiği için büyük ölçüde değişir.
İki yakıt arasındaki en büyük fark, ikisinin otomobil motorunda nasıl yakılacağıdır, böylece aracınıza güç kazandırılır. Benzin kullanan otomobiller, motorun düşük sıkıştırma oranı nedeniyle yakıt tutuşturmak için bujileri ateşler. Öte yandan dizel motorlar daha yüksek sıkıştırma oranına sahiptir ve bu nedenle motorda bulunan hava ve yakıt karışımını tutuşturmak için bujilere ihtiyaç duymamak için yeterli ısı üretirler.
Benzinli bir motorun çalışması için buji dışındaki bir elektrik bobini, distribütörü ve alternatör gerekir. Öte yandan bir dizel motor, çalıştırmak için pil gücü gerektiğinde herhangi bir elektrik sistemine ihtiyaç duymaz.
Benzinin iki tip yakıt arasındaki farka çok teknik bir bakış açısı sağlamak için izooktan veya 2, 2, 4-trimetilpentan den oluşur. Dizel ise birincil olarak C9H2O ila C12H26 aralığında hidrokarbonların birleşmesidir.
Dizel tartışmasına göre benzin çok eskidir ve her iki yakıta da sadık seçmenleri vardır. Ancak, her iki yakıt da modern yakıtla verimli motorlarda çok ekonomik ve verimli bir şekilde tüketilmekle birlikte biraz çöktü. Bununla birlikte, şehir içi sürüş için bir benzinli motorun iyi olması, bununla birlikte uzun menzilli görevler için bir dizel motorlu araç haklı olduğu konusunda fikir birliği sağlanıyor.
Özet:
1. Dizel, gazdan daha iyi kilometre sağlar.
2. Gazlı motorlar daha nippy, dizel motorlarda ise daha fazla tork var.
3. Benzinli motorlardan daha kirli dizel motorlar.
4. Gazlı çalıştırma motorları bujilere, dizel çalıştıranlara ihtiyaç duymazlar.
5. Dizel çalıştırma motorunun marjinal elektriksel desteğe ihtiyacı varken, gazla çalışan motorun elektrik desteğine ihtiyacı vardır.
6. Benzin, izooktan veya 2,2,4-trimetilpentandan oluşur. Öte yandan Dizel, C9H2O ila C12H26 aralığında hidrokarbonların birleşmesidir.
